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hold是什么意思?「HOLD·按键」功能史上最详细介绍

方应 分享 时间: 加入收藏 我要投稿 点赞

hold是什么意思?「HOLD·按键」功能史上最详细介绍,小编带你了解更多相关信息。

在汽车档杆区域的按键里,可能有两个带有「HOLD」字母的按键,其功能完全不同哦。

  • HOLD·档位锁定
  • AUTOHOLD·自动驻车

英文单词hold可以解释为稳住、持有、保持或者锁定。档杆位置只用HOLD字母标注,或者加上一个圆圈且两车有半圆弧符号的话,这个按键的功能就是锁定极限(最高)的前景挡,是不是有些不好理解?先看看一看按键的特征吧。

其次在越野、爬坡、超车等场景中,发动机需要拉高转速以大马力加速,此时车速升高则会升档;前进挡升得越高(升至大数字前进挡)的动力放大能力就会越差,升档后动力变差又要降档再加速。这种加速方式不仅会让车速时快时慢而影响驾驶体验,更重要的是可能造成车辆被撞击;理想的状态应当是发动机升转加速,但是变速箱不升档,HOLD正有这个功能。

这就是HOLD的功能,说白了就是把升档的极限锁止在驾驶员需要的范围内;一般情况下还真不用到,除了越野车的越野过程中,或者爬陡坡与下陡坡的时候可以用一用。

所谓的自动保持指的是“电子手刹·自动激活”,电子手刹一般用「P+圆圈+两侧圆弧」的符号标注;英文单词为parking驻车档,提起按键等于老式机械手刹拉杆被拉起。操作原理是按键触发电信号,电控单元给电机输入电流,电机绞紧后刹车的拉线实现驻车。

  1. 刹车停稳
  2. 松开安全带
  3. 打开车门等

在车内进行这些动作的时候,不用手动操作P按键,自动驻车程序也会在上述场景中自动拉起手刹;尤其是带有自动启停功能的车辆往往都有这个程序,熄火后松开刹车踏板也不会溜车的。

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