【新车迷网newcarfans.com】一般SUV的离地间隙平均在220毫米左右，像丰田Land Cruiser和哈弗H5离地间隙都是225mm，Jeep牧马人离地间隙：251mm。今天新车迷网为大家介绍一款离地间隙远超上述车型的全地形车：梅赛德斯-奔驰E级全地形4x4²旅行车，离地间隙为420毫米（16.5英寸）。
奔驰E级全地形4x4²是一款坚固耐用的E级旅行车，配备标准4Matic四轮驱动系统，驾驶着它穿行在陡峭的山坡，深水，极其颠簸的道路 - 势不可挡。
现在只有一个问题，它不会上市销售。因为这款奔驰E-Class All-Terrain4x4²是梅赛德斯开发工程师JürgenEberle的一次性产品。他的灵感来源是Mercedes-AMG G63 6x6和奔驰G-Class4x4²。他通过借用G500 4x4²并最终获得了420毫米（16.5英寸）的巨大离地间隙。涉水深度达到令人印象深刻的500毫米（19.6英寸）。
从奔驰G500 4x4继承的车门轴，非常大的离地间隙和坚固的轮拱 - 这远不是普通的E级旅行车。它还装备了20英寸车轮，配备厚实的285/50 R20轮胎。
奔驰E级全地形4x4²旅行车发动机方面，采用E400中的标准发动机，双涡轮增压3.0升V6发动机，功率为329马力，扭矩为354磅 - 英尺（480牛顿 - 米）。
当然这不是一个单独的工作，因为Eberle得到了一些同事的帮助，并且从管理团队那里获得资金以实现这一切。来自梅赛德斯所有部门的约24人共同创建了E级全地形4x4²。Eberle在一次采访中透露，在几个国家的公司代表的积极反应之后，技术上可以将越野旅行车投入生产。剩下要做的就是说服奔驰公司高层批准这个项目。所以这款越野旅行车还是有可能将它投入生产。
毋庸置疑，它最终会比最近推出的奔驰G-Wagens更实惠：G63 6x6，G5004x4²和G650 Landaulet。这款E级全地形4x4²将是一款坚固耐用的旅行车。你们同意吗？新车迷网原创翻译，图片源自国外汽车网。
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