从年初的特斯拉最近整个汽车市场，降价促销已经成了主基调，甚至业界已经大胆预测当下的价格战才只是惨烈竞争的开始。
但在几乎所有的汽车品牌进行降价促销的大环境下，竟然还有勇敢的“逆行者”，这就是丰田赛那。
3月13日，广汽丰田2023款丰田赛那SIENNA正式上市，官方售价区间30.98-41.18万元。作为年度小改款，外观内饰几乎没有发生变化，仅仅对部分配置进行了升级，而定价却令人意外地涨了不少，最高涨幅达到8000元。而且有意思的是，改款后的动力性能反而还有所下降。
这次改款赛那，入门舒适版车型价格其实没有变化，但尊贵版车型价格上涨7000元；至尊版上涨8000元；铂金版上涨6000元。
车身尺寸长宽高依然是5165x1995x1765mm，轴距为3060mm。改款后新车标配车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、胎压显示、前后倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、无钥匙启动、远程启动等配置；
中高配车型配备全车无钥匙进入、感应式后尾门等；尊贵版本以上车型还配备360度全景影像、并线辅助等；尊贵版、至尊版以及铂金版车型升级为20英寸轮圈。此外还增加紧急救援、道路救援(带SRS空气囊联动）、LDA车道偏离警示系统、丰田智能空气管家以及子钥匙授权等功能。
动力方面，新车依然搭载混合动力系统，其中2.5L发动机最大功率为139kW，峰值扭矩为236Nm，相比旧款车型动力参数，功率和扭矩分别降低了2kW和2N·m；电动机最大功率为134kW，最大扭矩为270N·m。。
为何丰田赛那有勇气逆市涨价？道理很简单，产品好卖自然要多赚取利润。赛那21上市后就受到追捧，一度加价难求，如今在中大型MPV市场，也是和腾势D9、别克GL8一起把持强势地位。所以虽然丰田其他有的车型开始降价，但赛那依然还有涨价底气。
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