近两年，新能源汽车行业得到了长足发展，各电动汽车品牌“百花齐放”，大有“百家争鸣”的气势。新能源汽车的价格参差不齐，从几万元到几十万元都有，有些人为了贪图便宜，会入手一辆几万块钱的纯电动汽车代步。虽然这种车看起来很“香”，但是老司机却表示，不建议购买10万元以下的纯电动汽车。原因主要有以下几个方面，看完就明白了。
“双积分政策”影响，车企不得不生产纯电动汽车来均衡燃油车积分。
“双积分”是近年来的一个热门词汇，而且热度只增不减。很多人不知道什么是双积分，其实它就是“燃油消耗量积分和新能源汽车积分”。
以前车企生产的大都是燃油汽车，他们的平均燃油消耗量达标了，旗下的车型就能顺利生产。若是不达标，就会获得一些“处罚”，比如停产高油耗的车型等。
有些车企为了平衡燃油车的消耗量，慌忙之下开始生产纯电动汽车。本来他们也没打算靠着这些车型赚钱，所以在前期投入上就比较少，从研发到成型，周期很短，也没有做充分的实验。
汽车的价格与成本是有很大关系的，一台车成本低了，售价也不会特别贵。如果买了这种车，承担后果的就是消费者自己。
造车技术参差不齐，车辆安全性较差
燃油汽车有三大件制约，造车门槛比较高，不是什么企业都能掺一脚的。而纯电动汽车的门槛比燃油汽车的门槛低很多，没有造车经验的“门外汉”都纷纷入场，制造纯电动汽车，从这就可以看出，电动汽车的制造难度并没有想象中那么大。
有些人看中了新能源汽车市场的红利，在车企名字都没有打响的情况下，就已经上市销售新车了。
本来新能源汽车就处于发展阶段，消费者也不知道该究竟如何选择，在价格因素的诱导下，很容易就会选择这种价格便宜的车。
而且在这种几万元的纯电动代步车中，还有一种“路霸”类的车，人们称之为老年代步车。这种车车身小巧，不用驾照，不需要上牌，深受老年人的喜欢。
但是老年代步车的缺陷也很明显，安全性比较差。有些老年代步车上甚至连安全气囊都没有，发生碰撞事故，根本不能对车内的驾乘人员进行保护。像这样的车，你敢买吗？
电池稳定性差，容易发生自燃
纯电动汽车的主要动力来源是电动机和电池，目前市面上的纯电动汽车使用的大都是磷酸铁锂电池。但供应商不同，电池的容量以及质量也会存在很大的差距。
那些严格控制成本的企业，在采购电池上也舍不得花太多钱，基本上能省就省。但电池的性能不仅影响车辆的续航里程，还会影响到车辆的稳定性，一旦电池出现故障，轻则导致车辆趴窝，重则可能引发自燃，威胁驾驶员的生命安全。
大家要知道，纯电动汽车的起火速度比燃油车快好几倍，基本100秒的时间就足以致命。在这么短的时间内，你能保证自己能从起火的车内安全逃生吗？
总结：
现在新能源技术还不算特别完善，大家在购买新能源汽车时，最好选择一些知名品牌的产品，他们每年会在新能源领域投入了大量的资金和精力，在产品质量以及售后服务方面会更有保障。
就算一些售价只有几万块钱的微型纯电动汽车，它们也花费了车企不少的精力。就比如五菱宏光MINIEV，它的售价只有3万多，但车辆的稳定性却比那些几万块的老年代步车强好几倍。如果只是家用代步，这种车就是不错的选择。但千万不要开着这种车上高速，一旦发生碰撞，那吃亏的必然是你。
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