大尺寸的豪华SUV,是很多人的梦想座驾,不过由于价格过高,普通人基本买不起,尤其是BBA车型,宝马X5、奔驰GLE落地基本都在百八十万。不过对成功人士而言,不一定要以BBA撑门面,可以选择自己真正喜欢的车型。因此,这期我们就介绍几台适合成功人士开的大尺寸豪华SUV,动力强空间宽敞,比宝马X5、奔驰GLE厚道。
第一台是沃尔沃XC90。
沃尔沃这个二线豪华品牌在国内还是非常受欢迎的,很多人也是将其看作半个国产品牌。而作为沃尔沃的旗舰SUV,XC90显然肩负着品牌高端化的重任。63.89万的起步价看起来非常高,甚至超过国产宝马X5,不过终端降幅一度接近15万,推荐2023款B6智逸豪华版7座,指导价69.59万,实际参考价在56万出头。
XC90的外观主打沉稳大气,并不会让人眼前一亮,雷神之锤大灯配上直瀑式中网以及硕大的LOGO,辨识度极高。作为中大型SUV,4953mm的车长中规中矩,2984mm的轴距也没什么优势,毕竟是纯进口,并没有针对国内市场刻意加长。因此空间不算特别宽敞,尤其是7座版,第三排虽然不会鸡肋,但如果是自驾游长时间乘坐,也比较容易累。而且XC90没有主动降噪和多层隔音玻璃,隔音水平并不出色,尤其是跑高速,车速超过100后胎噪、风噪和发动机的噪音会比较明显。
动力方面,搭载一台2.0T高功率发动机和48V轻混系统,这台发动机具有涡轮增压和电动增压双重进气形式,最大马力达到了299匹,峰值扭矩420牛米,参数和大众的2.5T V6引擎差不多,还有全时四驱系统加持。可惜的是,变速箱是来自爱信的8AT,在这个价位里确实非常掉档次。这套动力能实现6.7秒的破百成绩,考虑到这样的体型以及超过2.1吨的整备质量,已经非常不错了。
接下来要聊的一台车型是林肯的飞行家。
和XC90不同,飞行家已经实现了国产,因此价格更厚道,实力甚至更强。51.38万的起步价并不算高,推荐2022款3.0T V6四驱尊享版,指导价55.38万,不过终端优惠较少,基本只有一万多,实际参考价为54万出头。
飞行家的外观还是很有优势的,整体给人一种不怒自威的气场,这也是美系豪车的特色,车头、侧面和车尾的设计都非常饱满厚重。5080mm的车长,2022mm的车宽,加上3025mm的轴距,俨然是一台巨无霸,因此空间非常宽敞。即便是1米8的大块头,坐在第三排也能保持较舒适的坐姿,加上配备的主动降噪和全车多层隔音玻璃,车内非常静谧。毫不夸张地说,飞行家的隔音水平在所有百万豪车里都是名列前茅的存在。
不仅如此,飞行家的三大件也是一大优势。搭载的3.0T V6双涡轮增压发动机,最大马力355匹,峰值扭矩达到了553牛米,匹配10AT变速箱,适时四驱系统自然也没有缺席。这套动力零百加速时间为6.18秒,比XC90快了不少,要知道飞行家体型大了一圈,整备质量接近2.3吨,重了123千克。动力强舒适性好,对成功人士而言,用来自驾游无疑非常合适。
最后要聊的一台车型大家应该都非常熟悉,那便是大众的途锐。
途锐虽然是大众旗下的SUV,但实力却要比同级别、同价位的豪华SUV强不少,而且价格更厚道,性价比非常高。推荐2022款3.0TSI锐享版经典运动套装,指导价67.38万,终端降幅超过6万,实际参考价在61万左右。
途锐的外观没什么可说的,依然是大众的一向的风格,和其他SUV最明显的区别就是车头中网,尺寸非常大,看起来更有气势。不过,虽然定位也是中大型,但由于是纯进口,车长只有4878mm,轴距2899mm,比XC90小不少,和飞行家放一块,更是像小弟一样,所以气势有些不足。不过,途锐的优势自然不在外观,否则就没人买单了,三大件才是最拿手的。
动力上,搭载一台代号DCB的3.0T V6涡轮增压发动机,最大马力340匹,峰值扭矩450牛米,参数并不显眼,是非常标准的V6引擎,匹配采埃孚的8AT变速箱,而且大众引以为傲的4Motion全时四驱系统以及托森式差速器也没有缺席。这套动力零百加速时间只有5.9秒,比飞行家快了2秒多,这也不足为怪,毕竟途锐体型小很多,而且整备质量也比飞行家轻了112千克,相当于少坐了两个成年人。因此,途锐驾驶起来会更轻便灵巧,操控是三台车里最优秀的,而且较高的底盘也比较适合越野,是一台非常全能的车型。
点评:上面这三台实力强、价格厚道的大尺寸SUV,如果不那么看重品牌,显然是非常不错的选择。尤其是飞行家,全系3.0T V6引擎,比同排量的宝马X5便宜了20多万,而且在舒适性方面一点也不逊色。进口的XC90和途锐,咋说品质方面让人放心,加上终端动辄十几万的降幅,性价比非常高。
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