奔驰G级可以说这几年光环是越来越强烈，逐渐成为富豪的代名词，即使是目前价格最便宜的奔驰G500，落地价格也得破200万了，而它经典的外形，即使这么多年过去，仍然保持不变，
开在大街上，还是能够一眼认出来。
展车是2022款的G500，白色，前脸采用横幅式设计，中间为运动大标，两侧为几何多光束大灯，车侧为前后275/55的19寸轮胎，倍耐力蝎子胎。
方盒子造型，无比经典，车尾挂着书包胎，底部为隐藏式排气。
G级定义为中大型SUV范畴，尺寸4866*1931*1975，轴距2890MM，车身明显要比GLE高不少，显得非常有气势。
4.0TV8+9AT爆发421马力，610牛米，百公里加速5.9秒，前置四驱，全时四驱，中央差速器为开放式差速器，前双叉臂式独立悬架，后整体桥非独立悬架，非承载式车体。
开关门产生的金属声，依旧干脆，内饰方面，G级终于沿用了双12.3英寸的连屏设计，科技感直接拉满，方向盘，座椅均由真皮材质包裹，中控台宽大舒适，下方系空调出风口，储物空间一般，前排两个饮料置物杯架，中央扶手箱空间不大，后排空间，也只能算是一般，乘坐体验，则全然无法和S级轿车去比，毕竟，两者属性和定位不同，G级还是一台驾驶者之车，“开”更多于“坐”
360度全景影像，ACC全速自适应巡航，15个扬声器的柏林之声音响，64色氛围灯，多层隔音玻璃，俱是标配。
裸车189.2万，该车选配后加价42万，落地超过230万，对于G级这样的身份，许多人都会觉得很值，当然土豪还可以加100多万，上性能更强的G63 AMG。
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