中期改款宝马X5标轴版（海外实车图）
[懂车帝原创 产品] 近日，中期改款宝马X5标轴版（G05 LCI）在海外线下活动中正式亮相，较为直观的展示出新款宝马X5的造型设计变化。据悉，新款宝马X5标轴版将于今年4月在北美投产，随后在海外市场上市销售。
事实上，国内销售的国产X5长轴距版（G18）与海外版车型主要差别就在轴距和车身长度方面，外观内饰设计、动力、配置等方面则基本相当。从时间来看，新款国产宝马X5有望亮相4月举行的2023上海车展，即将上市销售。
中期改款宝马X5标轴版（海外实车图）
结合官图和实车图来看，新款宝马X5拥有较为明显的外观设计变化，头灯组灯腔有所收窄，LED日间行车灯更改为“双箭头”样式，同时承担转向指示灯功能，视觉上更加新颖。前格栅轮廓并未发生太大变化，但是增加了LED背光灯，支持单独开启或关闭，与新款宝马X7设计理念一致。此外，新款宝马X5还将提供高亮黑格栅装饰条以及M空气动力学组件，进一步提升运动感。
作为中期改款车型，新款宝马X5并未对车身侧面的包覆件轮廓进行大的变动，不过增加了与宝马X7相似的车侧踏板，在便利性和视觉效果等方面均是加分项。在车辆尾部，新款宝马X5使用了上下对称的L型LED尾灯，视觉上更加干练。后尾门的开合间隙显示其将延续“天地门”的设计，车尾下包围的装饰轮廓也有轻微变化。
新款宝马X5内饰换装双联屏
新款宝马X5内饰换装双联屏在人们的意料之中，毕竟新款X7、新款3系、全新7系等车型早已率先应用。新款宝马X5同样配备14.9英寸中央触控显示屏和12.3英寸数字仪表盘，屏幕面向驾驶员微微倾斜。
车机系统相应的升级为iDrive8.0，支持BMW智能个人助理、远程软件升级、无线Apple CarPlay、BMW数字钥匙Plus等功能。空调区域的实体按键也被大幅度缩减，并增加类似X7上的氛围灯标识，同时取消“鸡腿”换挡杆，改为小巧的拨杆换挡机构，整体内饰视觉上更加清爽。
新车还将提供带有杯架加热功能的舒适套装、带LED氛围灯的全景天窗、水晶质感组件、宝华韦健钻石环绕音响、新设计的旅行舒适系统、真皮座椅、前排座椅加热/通风/按摩等配置。
新款宝马X5先期发布车型（xDrive40i）搭载3.0T六缸发动机，匹配8速手自一体变速箱及xDrive适时四驱系统。3.0T发动机迎来技术升级并匹配48伏轻混系统，最大功率提升至280千瓦（提升35千瓦），峰值扭矩520牛·米（提升70牛·米），0-100公里/小时的加速时间为5.4秒。
新款宝马X5 M60i xDrive车型搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率390千瓦，峰值扭矩750牛·米，0-100公里/小时的加速时间为4.3秒。此外，新款宝马X5海外版还提供xDrive50e插电混动、xDrive30d柴油版。（以上动力参数均为新款宝马X5标轴版海外车型，国内车型以最终上市时官方公布为准）
在售国产宝马X5 动力信息
作为参考，在售国产宝马X5提供2.0T发动机（xDrive30Li）和3.0T六缸发动机（xDrive40Li）。其中，2.0T发动机最大功率180千瓦，峰值扭矩400牛·米；3.0T六缸发动机带有48伏轻混系统，最大功率245千瓦（333马力），峰值扭矩450牛·米。国产宝马X5动力配置将如何变化仍有待官方进一步公布。
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