不得不说，奔驰，确实是特别了解国人需求的豪华品牌，迈巴赫S级，仅是在奔驰S级的基础上，拉长了车身，轴距，加装了迈巴赫的专属铭牌，LOGO，起步价格就贵了20多万，眼前的这台迈巴赫S480，乃是全系最低配，但裸车已经达到了146.8万，如今，S级轿车在价格方面也有一定的优惠，可是迈巴赫S级，仍然得加价，但买的人依然络绎不绝。
直瀑型的进气格栅，的确足够霸气，原厂带几何多光束的大灯，可以选配流星雨像素式大灯，至于日间行车灯和倒梯形尾灯造型，则和现款S级如出一辙。
来到车身侧面，率先映入眼帘的并不是5470MM的超长车身，3396MM的超长轴距，而是19英寸的锅盖复古轮圈，基本上拥有这种轮圈的，都是奔驰的高端车型。
国内的现款S450L，搭载中国特供的2.5TL6双涡轮发动机，而迈巴赫S480身上，依旧是3.0TL6双涡轮发动机，带48V轻混系统，最大功率367马力，最大峰值扭矩500牛米，百公里5.8秒。
前置四驱，全时四驱，百公里油耗8.56L，实际油耗10L往上，油表容积76L，整车自重2270KG，原厂是四门5座，而这台车是四座，需要加91800元。
车尾造型依旧霸气，一边是S480的车标，另一边是迈巴赫的一串英文字母，底部为双边双出的排气管，
空气悬架，支持软硬高低调节，360度全景影像，ACC全速自适应巡航，HUD抬头显示也都是标配。
至于内饰方面，迈巴赫S级延续了现款S级的风格内饰，12.3英寸全液晶仪表盘+12.8英寸OLED曲面中控屏，15个喇叭的柏林之声音响，64色氛围灯，一应俱全，MBUX人机交互系统，反应灵敏，方向盘和座椅都是NAPPA真皮材质包裹，触感极佳，迈巴赫S级这款车，还是偏向于“坐”的轿车，后排两张行政座椅，支持按摩，加热，通风功能，两块液晶屏，也可以给老板提供娱乐功能，中央扶手上的IPAD，可以调节车内各个属性开关，例如空调等。
目前，迈巴赫S480的加价幅度，有所下调，在20万以内，选配加价后售价171.98万，落地不到190万，还是要比过去近200万的落地价实惠不少。
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