近几年，新能源汽车技术越发成熟，很多想购车的车友把首选放在了新能源车型上面。本期给大家介绍一款来自华晨宝马于今年9月新推出的iX3车型，以其2022款 改款 创领型为例，做一个详细的解析，一起来看看吧。
外观方面，前脸部分将纯电新潮审美与宝马家族式设计语言融为一体，中网采用了封闭式的设计，表面点阵装饰，下唇菱角分明的进气槽设计，赋予了整个前脸不错的时尚气息。两侧深邃的LED前大灯在功能上也十分丰富，自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向等功能。
车身侧面，优雅的线条设计，勾勒出了运动十足的车身轮廓，轮眉、车门下方，多处内凹的设计，则进一步增添了车身运动氛围。20英寸的铝合金轮毂，造型设计个性时尚，前后轮胎规格为245/45 R20，与之匹配的轮胎品牌为优科豪马。配备智能遥控钥匙，前排可以无钥匙进入，支持无钥匙启动和远程启动，外后视镜支持电动调节和加热记忆功能，倒车自动下翻，锁车自动折叠。
内饰方面，整体设计比较简洁，大量银色镀铬条的加入让车内多了一分精致感。真皮多功能方向盘采用三辐式的设计，中央的品牌标识加入了蓝色饰条，支持上下+前后调节。12.3英寸的液晶仪表盘与12.3英寸的中控大屏，屏幕显示清晰，能清楚地看到车辆行驶信息，中控屏向驾驶位微微倾斜，操作时更加的方便，支持手机互联映射、OTA升级、语音识别控制系统等功能。车内带有3区自动空调，独立的出风口可分别为驾驶者、副驾乘客、后排单独设置温度，并配备了PM2.5过滤功能，能有效提高车内空气质量。
车身长宽高分别为4746/1891/1683mm，轴距2864mm。座椅采用合成皮革包裹，透气效果出众，触感更细腻，前排座椅支持电动调节，带有腿托，功能上支持加热功能，主驾驶位并支持记忆功能，后排带有杯架，并支持40：20：40座椅放倒，地台凸起不算太高，满座的情况下也不会特别拥挤。
辅助操控配置方面，含前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、全自适应巡航、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、低速行车警示音、三种驾驶模式选择、制动能量回收系统等功能。主动安全方面，含车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统等功能。
底盘方面，新车采用承载式车体结构，前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为多连杆式独立悬挂，调校更偏于操控和乘驾舒适性，对复杂路况的处理较为出色。
动力方面，新车搭载了一台后置单电机作为动力输出，最大马力为286Ps，最大功率为210kW，最大扭矩为400N·m，变速箱为电动车单速变速箱，使用的电池为三元锂电池，电池容量80kWh，纯电续航里程490km，百公里耗电量为16.9kWh，快充仅需0.75小时可达到80%电量，电池组质保8年或16万公里，并带有充电桩1个。
总结：宝马iX3 2022款 改款 创领型综合表现比较不错，颜值在线，内饰豪华，43.99万元的价格
上一篇：苹果手机录屏功能在哪里打开(苹果手机屏幕录制功能设置方法)
下一篇：返回列表
