【导读】
对于汽车保养来说，除了更换油水和四滤以外。清洗节气门是我们经常能够听到的保养项目。而由于节气门负责发动机转速等问题。往往也成为4S店套路车主的重要手段。“1万公里您的节气门该清洗了”“先生您的车到1.5万大保养，需要清洗节气门”。难道节气门真的那么娇贵吗？频繁的清洗真的是好事？今天老师傅就给你讲讲节气门清洗的秘密。
一、节气门的作用
节气门是负责控制发动机进气量的重要零件。我们所熟知的油门就是通过脚踩油门踏板来控制节气门的开度，从而调节进入发动机的空气量。开度小，发动机转速低。开度大，发动机转速高。
二、节气门为何要清洗？
1、影响怠速高低
当我们不踩油门时，发动机以650-800转速怠速运转。一旦节气门存在积碳油泥较大时，其开度大小受到影响，从而出现转速过低、过高等问题。
2、行驶转速的稳定性
节气门翻版受到积碳影响，会极大影响开度大小。在行车中，受到近期涡流的影响，翻版出现震动从而导致转速忽高忽低的问题。
3、换挡时熄火
车辆行驶时，换挡我们势必到松开油门。此时发动机回到怠速转速。如果节气门积碳过大，将导致怠速电机移动出现误差，从而出现换挡时熄火。
三、多久清洗节气门最合适？我们如何自查自纠呢？
1、清洗的周期
空气环境较好：建议每隔2年或40000公里，将进气软管拆掉，查看积碳情况。如果脏污进行清洗。如果脏污不严重，可延续1年或2万公里。
空气环境较差：1年或者2万公里，拆卸进气软管检查。如果脏污不严重、并且转速没收到影响，可以延续到2年或者4万公里进行清洗。
【注意】
节气门的干净与否取决于空气滤芯的更换频次以及发动机运转的工况。空气滤芯更换不勤，将导致进气脏污，加剧节气门脏污。发动机出现烧机油等情况，废气循环系统也将导致节气门脏污。
四、节气门的清洗
1、拆卸方法
节气门都固定在发动机的进气歧管上。拆卸相对容易。将进气软管拆除以后，我们将插头拔下，拆卸几颗固定螺栓，基本就可以拆卸节气门。
2、垫片的检查
拆卸节气门以后，我们要查看节气门与进气歧管的密封垫片，如果存在损坏，要及时进行更换。如果垫片漏气，将导致发动机转速升高。
3、节气门连接的管路是什么
对于很多节气门来说，会连接两根进气加热管。这两根管与水循环系统连接。内部流动防冻液，在低温时为节气门加热。其余两根管就是废气循环管了。将发动机内部的废气进行再循环燃烧。
4、清洗的要点
清洗节气门我们重点清洗翻板周围的积碳和油腻。对于上图这种电子节气门，我们是严禁将电机盖拆卸。内部是不能清洗的。也不可以浸泡在汽油中。
5、积碳重点残留位置
积碳主要会残留在翻板边缘和节气门管壁表面。这些积碳将会影响翻板的开闭，并且堵塞预留好的通气缝隙。这也是积碳造成转速不稳的主要原因。
写在最后：
节气门对于发动机转速运转是否平稳起到至关重要的作用。但节气门也绝对没有我们想象的那么娇贵。我们在日常保养车辆时，并无需对节气门是否清洗过于紧张。节气门稍有脏污属正常现象，并不要过于频繁的清洗，那样很容易导致节气门的机械损坏。你学会了吗？
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