作为豪华D级车中的标杆车型，奔驰S级可以说是这个级别的“领头羊”，在78SP的排序中，往往位居第一。
根据发动机不同，它共分为2.5T低功率，2.5T高功率，3.0T，三款直列六缸发动机，均带48V轻混系统，分别命名为S400L,S450L，S500L。
而在2023款奔驰S级车型中，S400L仍然全系都是前置后驱布局，唯独S450L 4MATIC和S500L 4MATIC，带了全时四驱系统。
车身尺寸方面，带4MATIC的S450L和S500L，车长都是5米32，S400L则是5米29，轴距超过3米2.
展车系S450L 4MATIC，也就是“次顶配”车型，裸车128.45万，比22款改款S450L 4MATIC贵几千元，主要配置进行了优化，前脸为几何多光束大灯组，轮圈比低配大一号，20英寸，带360度全景影像，全速自适应巡航，HUD抬头显示，自适应空气悬架，电吸门，全车无钥匙进入等，除此之外，该车还选配了18400元的后轮转向以及121000元的主动式氛围灯。
2.5T（高功率）L6+48V+9AT爆发367马力，500牛米，全时四驱系统的加持下，百公里加速5.6秒。
内装方面，取消了老款双12.3英寸的一体屏设计，而是采用12.8英寸的OLED曲面中控屏设计，两者科技感营造方面，各有千秋，没有绝对的优劣，座椅是NAPPA真皮材质包裹，前排座椅带加热和通风功能，后排带加热和通风功能，前后排座椅都带电动记忆功能，支持多项电动调节，后排液晶屏需要加钱，15个喇叭的柏林之声音响，四区空调，64色环境氛围灯，后风挡遮阳帘，电动侧窗遮阳帘都是标配。
目前，选配后落地均价140万起步，22款同款车型，13X万就可以拿下，相比于这台车一两年前落地近150万的行情，现在的价格，确实很划算，尽管它要比A8L 55TFSI尊贵型贵得多，不知道有多少老板，正准备入手呢？
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