随着人们生活水平的提高，汽车也逐渐成为人们生活中必不可少的一部分了。在我们享受汽车带来的高效、便捷的生活时，人们也慢慢意识到现在汽车好像手机一样,更新迭代的速度太快了，很多时候是一年一个款，而消费者为了新款也不得以提高换车的频率，所以现在人们在购车时很看重保值率了，谁都想自己的车质量好动力强保值率高，开几年还能当新车卖啊！
雷克萨斯ES 三年保值率79.82%
ES是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。它外形好颜值高，内饰有质感，座椅柔软，舒适度高，人坐进去就想睡觉。后期维护保养省心划算，它的使用寿命非常的长，一年下来基本上没什么故障，开个几年都不会有问题！
配置齐全该有的都有，动力平顺，隔音滤震优秀，行驶质感很好，进口身份，还有价格相对来说也不贵等。这就是为什么雷克萨斯ES有如此高的保值率的原因，都是自身创造出来的奇迹！
广汽传祺M8 三年保值率78.80%
以前我们想到MPV车型保值率高的肯定是日系的那几辆车型，但随着作为MPV市场中坚力量的传祺M8上市，销量越来越好，品牌认可度提高，市场保有量就越来越高，让它的保值率一直在增长，M8保值率冲破78%就不意外了，现在都能与合资车一较高下了。
该车采用醒狮前脸设计，霸气十足。内饰采用“天鹅之翼”设计语言，配备了吸顶屏、扶手屏以及天窗氛围灯等，航空座椅满配，还提供一键SPA模式；动力上，不仅有搭载2.0T发动机，传动系统匹配8AT变速箱的燃油版车型，还有搭载广汽传祺最新的钜浪动力的混动技术版本。
奥迪的S4 三年保值率86.97%
作为一台准性能车，自从S4引进国内市场，一直以来都没有很高的姿态，但这辆车不但开的快而且也好开，机械四驱稳如磐石，可以轻松应对各种路况，大马力后驱确实有他们独特的魅力的，能带给你想要的一切需求，而当你想浪的时候，启动踩下油门声浪就在你耳边，心血澎湃的快感瞬间就上来了，就这感受，你能不想要吗？
作为最便宜的六缸性能车，你只需要40多万就可以买到的S4，却有s5的配置，S款奥迪的规格，3.0T V6涡轮增压发动机，甚至8AT变速箱，全时四驱，奥迪所有的优秀配置全部挂齐，性价比可谓极高，这也难怪它的保值率会居高不下了。
丰田汉兰达 三年保值率86.11%
说起汉兰达这款车大家可能都不陌生，作为一款全球车型，这车，自带光环。销量高，质量好，故障率低，毫无疑问，在中型SUV这个级别，伦保值率谁都不是汉兰达的对手。不过保值高肯定是有它的道理的，4890*1925*1720（mm）的车身尺寸可以说是让汉兰达在同级别同价位里找不到能比的，加上简朴的外观设计，使得整车视觉效果十分的显大。符合国内消费者“喜大”的购车理念。
安全配置方面，看汉兰达的安全测试，不用担心，其品质和性能已经得到了消费者们的高度认可。动力层面，搭载2.5L发动机+电机混动系统，还有四驱系统加持，开着舒服且灵活，悬挂柔软，很舒适，能够应付绝大多数日常用车的场景。
比亚迪汉EV 一年保值率95.35%
有人说新能源车也来谈保值率？这要是放在以前，我也是这样认为的，新能源电动车就别想保值率了，老老实实开到报废就好了。但随着电动汽车技术进步，充电设施越来越完善，让越来越多的消费者开始认同、购买新能源汽车了，保有量大了，保值率就上去了，所以现在的汉EV一年能有95.35%的保值率也不足为奇了。
汉EV这车外观采用家族龙颜的设计元素。内饰质感好，座椅很舒服，车内还提供有智能香氛，手机无线充，车内唱K，丹拿品牌扬声器，360影像，座椅通风加热和空气净化等功能，配置基本一步到位，什么都有了。动力部分，拥有两驱以及四驱两种动力，搭载了DiSus-C智能电控主动悬架和超级智能电四驱系统，百公里最快加速为3.9秒，最高续航里程715公里。
