家里的吉利帝豪已经开了好多年,又是手动挡,我老婆也开不习惯,加上车内空间也不大,一家人出门也不方便,所以,在经过一番合计之后,我们便决定把帝豪卖掉,然后换一辆空间大一点的自动挡车。我老婆说她同事去年提的五菱凯捷,看着空间还不错,于是,我们便借她同事的车试了试,后来又去4S店试了试新款凯捷,最终卖掉了帝豪,入手指导价为12.58万的凯捷280T 1.5T CVT旗舰型。
我老婆同事提的是老款凯捷,我提的是新款高功率版凯捷,两款车型虽然都提供了1.5T发动机,但据工作人员介绍,我提的这款凯捷最大功率为177马力,比我老婆同事的凯捷高出30马力。听我老婆说,他同事基本以市区出行为主,但我考虑到后期会不定时外出游玩,所以,就将目光放在了高功率版凯捷身上。如今,我从提了凯捷之后,也开了6个月,期间发现了五菱凯捷的几个优缺点。
提到凯捷的时候,感觉我和新司机没有什么区别,因为凯捷的块头要比我之前的帝豪大不少,尤其是在小道上掉头、倒车入库的时候,更是需要小心试探,慢慢找角度,好在我提的这款凯捷有提供360度全景影像、前后驻车雷达,减少了我的视野盲区,所以,在帝豪过渡到凯捷的这个阶段里,我感觉也没有想象中的那么困难。
凯捷车内采用不少黑色亮板装饰条,看着会比较有质感,不过,在实际使用的时候,我更建议对于经常触摸得到的黑色亮板装饰条贴上保护膜,否则它会像所有常见的黑色饰板一样,容易被刮花,后期影响视觉美感。本来我还想给中控屏也贴一块钢化膜,不过,在使用的时候,我发现听歌、导航、接打电话等常用功能,我喊话语音助手“小五&小菱”,就能直接操控,都用不着手点触屏幕,也不存在屏幕会不会被指甲刮花的问题了。另外,我在和语音助手沟通的时候,还发现它可以连续识别我说的话,语音指令也能在设置里面自定义,还是比较人性化的。
至于凯捷的空间方面,我平时主要坐在主驾驶位,从家人的反应来看,凯捷第三排的空间不太适合身材高大的人长途乘坐,但是身高不到1米7的人坐在第三排,并不会觉得拥挤,其实,第三排隐藏折叠之后的后备厢也不小,个人觉得凯捷的第三排座椅其实可以往后摆放一点点。第二排的座椅材质、厚实度和主副驾驶座椅基本一致,加上还提供了腿托、滑轨等,当第三排放倒的时候,还能躺着睡觉,相当于一张单人床。总的来说,经过这6个月的使用,我觉得凯捷的优点比较明显,不足之处也是有的,但是总归不影响日常用车体验。
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