如今轮胎制作工艺愈发的成熟，轮胎的种类也开始朝着不同的方向发展，有节油胎、静音胎、防爆胎、耐磨胎等等，不同的司机选择的轮胎也大不相同，有些看中经济实用型可能就会选择耐磨胎或者节油胎，有些追求舒适的行车体验就会选择静音胎。但即使是相同种类的轮胎，细分下来却又是参差不齐，各有千秋，轮胎好坏究竟该怎么辨别。
花纹最重要
小编认为轮胎性能的好坏花纹最有话语权，而在这其中静音胎的花纹又最具有代表性，因此小编在下文就以静音胎为例。
静音胎顾名思义便是大幅度降低胎噪，进而减少车内噪音，提升行车舒适度。当车辆在路面上行驶时，路面与轮胎摩擦产生，胎噪一般由三部分组成，一是当轮胎在路面滚过时空气会进入轮胎花纹沟槽内，不断地流动、受挤压产生震动后发出的噪音，二是轮胎在滚动过程中难免会出现震动的情况，胎体以及花纹发生震动，出现噪音，三是因为路面状况较差，驶过坑洼路面时的噪音格外严重，胎面和地面的摩擦，冲击产生的噪音等，并且和车辆的翼子板、挡泥板等部件产生共鸣，扩大已有的噪音传入车内。
因此静音胎在设计过程中往往都会从这三个方面出发，为了减少空气在轮胎沟槽内流动，降低空气被挤压而产生的噪音，它的花纹块设计往往会比其他种类的轮胎更小、更多，精细小巧的花纹块设计能够减少噪音的产生。
针对轮胎滚动时出现的震动从而产生噪音这一问题，静音胎会采用独特的花纹设计，像优科豪马V552采用了螺旋刀槽设计，能够调整花纹块刚性抑制偏磨损，提升轮胎的静音性。
事实上除了上文讲到的三个部分，轮胎各个花纹之间的噪音产生共振所产生更高分贝的噪音，也是一个重要的因素。针对这类情况静音胎基本都会采用变节距花纹设计，打乱各个花纹噪音的频率，阻碍噪音之间的共振现象。
简介也有用
上文讲的关于静音胎花纹的特殊设计，其实就是一个判断静音胎好坏的最客观的因素，在众多静音胎中，对比花纹的设计，拥有更加细小、密集的花纹，这款静音胎的静音效果自然不会差。
事实上还有一个辨别静音效果好坏的方法，那就是看简介，有些静音胎在介绍页面会写出多少多少dB的字样，这代表着这款轮胎的胎噪大小，通过对比几款轮胎的介绍，也可以在一定程度上了解其静音效果的好坏。
但是这个方法并不是很有效，有些静音胎并没有这些数据，因此小编认为判断静音胎的好坏还是得看花纹，dB只是次要的。
小结
除了静音胎，判断其他种类的轮胎是否优秀也可以看花纹，不同的花纹代表着不同的轮胎特性，即使是拥有相同特性的轮胎，花纹的差异也会带来意想不到的变化。
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