浅谈限制沪C进入市区缘由(沪c为什么不能进市区)

在上海有一种幸福叫有块沪牌，然而很多上海居民摇号多年，却依然没有机会体会到这种幸福。沪牌不是你想买，想买就能买，想要沪牌除了要准备好足够的钱以外，还需要积攒足够多的人品，看到这里估计有朋友想问，一块沪牌到底有多难得呢？

沪牌最低成交价89500元，平均成交价为89565元，中标率7.6%，房子只要你有钱再贵都能买，而沪牌只能竞拍或在直系亲属之间流转，所以一些运气不好的消费者，可能十年二十年都无法拥有沪牌。

为什么上海沪牌这么难买呢？主要因为上海经济发达，很多人都想在上海混的出人头地，就这样五湖四海的人齐聚上海，汽车保有量呈几何倍数增长，导致上海道路拥堵特别严重，因此要严格限制汽车数量，上海车牌从最初的沪A已经到现在的沪N，再过几年估计26个英文字母就不够用了。

而在众多上海牌照中沪C是最可怜的，为什么这样说呢？无论是上海车牌还是外地车牌，都允许进入上海城区行驶，而沪C是这个世界上，唯一一种一年365天，一天24小时都不准进上海外环以内的车牌。

众所周知在上海办理车牌代价很大，但是沪C并不需要，其实这就是早些年部分郊区以农业为主业的居民收入相对市区居民收入低，且常年不需要进入市区，认为自己不应承受与市区相等的车牌拍卖费用，从而产生了沪C。

虽然沪C车牌限制严重，但对于生活在上海周边的车主来说，吸引力依旧很大被争相追捧，很多浙A车主摇不到号，都会选择上沪C车牌。上海真是名副其实的魔都，你有能力买一辆宾利，但可能买不起一张车牌。