作为奔驰初级SUV的代表，GLA200在外观、配置、动力方面都具有不俗的表现。本文将带您了解GLA200的优点、缺点以及驾驶感受。
GLA200采用了家族式设计语言，与其他奔驰车型相似，整车流线飘逸，线条流畅。车头黑色进气格栅与大灯结合紧密，黑色的地盘下沿线与车身发生过度。车尾一应俱全，有高级感的尾翼与与双边共两出的镀铬排气，让人一眼就能看出奔驰精品的身影。
不过，有些人对其外观还是存在非议，认为与C级、E级相差太远，奔驰也没有进一步创新。
GLA200标配的多媒体系统功能强大，包含了导航、蓝牙、车联网等多项功能。配备了倒车影像系统和倒车雷达，提高了行车安全性。车内内饰采用橙色做调，使内部更显活跃。配备的座椅还拥有8向电动调节和记忆功能，具有符合高端车型的配置和舒适性。
但是某些细节做工和品质有提升的空间。有消费者反映，驾驶中无论何种速度，车门都会有松动噪音。
GLA200搭载代号为M270的涡轮增压四缸发动机，最大输出功率为163马力，峰值扭矩为250N·m。匹配的是7速双离合变速器，这样的搭配，使车辆对于油门的反应更加迅速。加速表现不错，百公里加速仅需9秒左右。底盘调校得当，提供了良好的操控和悬挂*，舒适性和稳定性得到了很好的平衡。转弯进入十分稳定，转弯出去也十分顺畅。
不过GLA200的驾驶体验并不算太过激进，高速行驶时相对平顺，座舱内并不会有过度颠簸的感觉，适合那些喜欢高速旅行的消费者。
GLA200在市区道路上的平均油耗大约为9.2升/100公里，在高速上则表现不错，百公里油耗最低可达6.5升。对于消费者而言，还是比较省油的。
总体而言，GLA200是款性能与舒适性兼备的SUV，面对奔驰品牌优质肯定的车主和自主品牌不能满足驾驶感受的消费者，GLA200无疑是一个好选择，不过也有一些缺点需要注意。虽然外观整体还是属于中规中矩，但细节做工仍有进一步提升的空间。驾驶体验仍然没有太过激进的感觉，更加适合那些喜欢高速旅行的消费者。
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