科目三如何才能一把过(科目三的正确方法与技巧)

科目三怎样才能快速一把过？

其实，科目三考试核心就是细节。

细节掌握好了，科目三就简单了。

所以，这里整理了关于科目三的22个雷区，避开这些雷区，科目三一把过就容易了！

模拟灯光雷区

● 抢语音指令操作：知道你很急，但是千万别急。一定要等语音播报完后3秒内操作就行了

● 忘记关危险报警闪光灯：因为与其他灯光并不是在同一个位置，所以危险报警闪光灯很容易被忽略。

起步雷区

● 绕车一周：一般有2个雷区，要么是一紧张就忘记要绕车一周了；要么就是绕车一周也没有注意检查车辆和路面的情况（当然一般不会有什么问题）。

● 不观察路况：直接开门上车，根本没回头看看后方是否有车辆，在起步前也没有观察后方是否有来车

● 灯光陷阱：上一个学员要是挂在了灯光上，没有“复位”，轮到你一定要检查一下，把灯光调到初始位置再开始考试；

● 打灯太快：语音没播完就急着打灯，结果系统识别不到，冤死了

直线雷区

● 不动方向：方向盘一动不动，其实更容易跑偏，而且部分城市要求必须要动方向盘，所以还是要微调的；

● 看近不看远：视线放的太近了，或者一直盯着挡风玻璃看，不懂得往远处看，等到发现车跑偏时就来不及修了；

● 低头换挡：可以说是科三陋习，非常危险！！在一些地方，如果低头换挡被考官发现，是会被扣分的。

特殊路段雷区

● 刹车不及时：刹车不能早也不能晚，要在站点30米内踩刹车，系统才能识别到；甚至有些学员是忘记刹车的动作的。记住特殊路段：公交站、路口、人行横道这些地方一定要有刹车的动作。

● 没有记住具体位置：虽然在这里失误的学员不多，但要是受到影响走神，很容易忘了；

● 错看路牌：取消通过路口的语音提示后，很多学员还是不适应主动观察路牌，结果完全没有刹车减速。

超车雷区

● 超车犹豫：前方有车，犹豫要不要超，不够果断，超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，这样直接不合格。

● 观察不足：向左超车和向右回道都要回头观察，两个都不能忘。超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，这样也是不合格;

停车雷区

● 收到指令没有快速反应：在收到靠边停车指令后，要踩刹车减速，降低档位，注意观察后方车辆，不能影响其他车辆正常行驶。

● 兴奋过度立马下车：临近结束，有的学员未等播报就解开安全带，直接下车，临门一脚反而失利。

细节雷区

● 左右转向灯光：路口转弯时，不打转向灯，或者没用手指轻压灯杆，转向灯容易弹回去；

● 不注意观察红绿灯：有的考试路线，路口和红绿灯非常隐蔽，不仔细观察提前刹车减速的话，容易挂科；

● 挡位和速度不匹配：挡位操作不熟练，换挡不及时，很容易挂科；

● 空挡滑行：科二习惯一直踩离合，要是科三也这么干，算作是空挡行驶；

● 红灯熄火：等红灯时停车后使用高挡位起步，或者熄火后没有摘空挡，都是错误的操作。

● 抢行：遇到紧急情况的时候，想要赶紧做完自己的考试操作没有及时停车或减速。

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