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雷克萨斯es200最低价(开了一年的雷克萨斯es200卖多少钱)

方应 分享 时间:

要说网络风评最差的豪华车款是哪个?雷克萨斯ES200敢说第一,我估计没人敢称第二!不管是抖音快手,还是头条和微信朋友圈,只要一亮相就被喷,一出场就挨骂,车评人的推文下面也都是网友的嘲讽和调侃,当然也有不少人站出来与之交锋,维护这款车的声誉,但总体还是负面的评价多。

但网络毕竟是虚的,不能反映生活中的实际情况,现实中的ES200并不愁卖,反而是被喷的越凶销量就越高!这是为什么呢?其实理性的成年人都能透过现象看本质,既然这么多人选择了这款车,那么它肯定有打动人的优点,除了能肉眼看得到的外观设计和能亲身体验到的舒适内饰,还有更关键的。

那就是它做到极致的品控,以及由此衍生的高保值率。品控好意味着车不容易坏,也就不怎么需要修车,可以省下来很多钱和时间;高保值率更是让自己的财产减少亏损额,这都关系到车主的经济利益!总结下来,ES200是能给车主省钱省事,开起来又非常舒服的车,这样的车为什么不买呢?

不过巨星需要澄清一点,保值也不是绝对的,还是要看具体车况,要多爱惜车,保护好车,车才能更保值;如果说撞上大货车,或者说开进了河里,那再好的品控也凉凉了,就丝毫不保值了,能顺利把车卖出去就是成功。比如下面这台ES200,才开两年就只卖24万了,而正常行情是29万,原本应该比新车亏个四五万,现在却亏了九到十万,它身上到底发生过什么呢?

看这个场地,一个汽修厂工房的后面草地上,一看就不是好好卖的,而且是车主放在这里寄售,就这环境,不卖便宜点儿都说不过去!下面跟着巨星的大屏,来看一看检测细节!

车辆型号:2020款 200 卓越版

出厂日期:2020-01

表显里程:19264KM

厂商指导:29.00万

车主报价:24.00万

前面保险杠整个喷漆,各个缝隙边缘都有毛刺儿和漆雾,再看固定螺丝是拆过的,那么前杠大概率换过了!换前杠意味着车头有碰撞,我们就要小心里面有没有大的损伤。

虽然两个大灯没有标注生产日期,但螺丝是明显动过的,有可能是方便安装前保险杠,调整间距,也有可能直接换了大灯!

接着看了一下防撞梁的螺丝,原封未动,还是原厂模样。上面的水箱框架、水箱也都没问题,这些部件都是前面事故的主要受力点,它们是好的,说明前面的碰撞并不大。

下面按照由左至右的顺序,看了左前叶子板螺丝和里面的叶子板梁以及减震塔座,这一侧都是正常的,没有碰撞变形和钣金刮灰以及切割打胶的痕迹。

左边的漆面不太理想,前后叶子板、后车门和A柱喷漆,C柱钣金刮灰喷漆,刮碰的地方真不少,这车也才开了不到两万公里,车主的驾驶技术不敢恭维啊!但这还是小问题,后面的检测更精彩!

后备箱盖也有小钣金,打开后盖观察螺丝是拆过的,会不会换了呢?单从这两条线索还无法给出准确的结论,我们接着往下看。左边导水槽也有钣金,修复程度不太严重,但足以把后尾灯挤裂,换尾灯应该跑不掉了!

看看里边,这后备箱的左边边框都变形了,没有进行维修处理,可能师傅觉得不影响使用吧!再往里,铁材质的左后叶子板内衬生锈了?怎么回事,仔细一看,原来是焊接了,不过焊接的面积不大,说明变形不严重。

后围板也有焊接,而且面积不小,不过这不是左边,而是靠近右边!右边也撞了?

右边导水槽跟左边一样有钣金刮灰喷漆,尾灯螺丝也有拆装痕迹。

右后叶子板有喷漆,但是漆面厚度偏低,正常情况应该更厚才对,所以巨星扒开了车门胶条装饰板,发觉这里的焊点不对劲,有后焊的痕迹。切割叶子板了?那么刚才的后围板焊接和导水槽钣金就可以合理解释了!切割车体,这辆RS200妥妥的事故车了!但这还没完,后面还有更厉害的操作!

右后门的漆面厚度看上去挺正常的,但是铰链螺丝和锁块都是拆过的,经过巨星多方面的判断,这个门是更换过的!

右B柱的漆面正常,但是到了下面门槛又不对劲了,又检查到一个切割焊点。

右前门虽说拆过,但是没有更换,只做了钣金喷漆!

如果只是以为右A柱喷漆那就错了,因为里面的焊点不是原厂的,这A柱也是动过的!

综合种种情况,巨星认真探究一番,勾勒出了一个维修线路图,右边A柱C柱切割,B柱整体更换!这是右边遭受了严重撞击,车体框架受损,然后更换了右边小半个车体骨架呀!这右边要是再狠撞一下,多半得散架吧!重大事故车!翻不了身了!

前面就没有什么大问题了,发动机也没有吊装维修,更没有渗油漏油,就是后面排气管有拆过的痕迹。

内饰里面还是蛮新的,可惜了呀!右边的事故,前面的气囊应该没弹,侧气囊就逃不了了!

副驾驶座椅是拆过的,有可能是方便维修,也有可能事故侵入的比较深,把座椅都撞坏了,那就太可怕了!

仪表台也有拆装,跟副驾座椅一样的原因!

当巨星挂挡测试的时候,居然发现挡把比较松旷,可以左右摇摆,这肯定不正常啊!

准备上底盘的时候,汽修厂的负责人让巨星先问问客户买不买,不买的话就不用麻烦了。这就不是卖车的态度啊!估计知道这车不行,看底盘也是白费功夫!

结果没有什么意外,客户被这要命的车况劝退了!拿命换钱的人还是少数,纵然价格再香,它的安全性已经大打折扣,多年的老司机都要掂量掂量要不要入手,何况还是24万的价格,对于普通人来说还是一笔不小的开销,如果家里就买这一辆的话,还是谨慎再谨慎!

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