德客机在美上空遭闪电击中骤降(飞机在天上会被雷劈吗)
3月1日晚，德国一架客机在飞往德国法兰克福时，在美国上空遭到闪电击中并骤降，据了解，机上有7名乘客受伤。下面大家就和小编小编一起了解一下德客机在美上空遭闪电击中骤降，飞机在天上会被雷劈吗。
德客机在美上空遭闪电击中骤降
据CNN3月2日报道，当地时间3月1日晚，德国汉莎航空公司从美国得克萨斯州奥斯汀市飞往德国法兰克福的469号航班，在飞经田纳西州时被闪电击中，并遭遇严重湍流。飞机随即安全迫降在华盛顿的杜勒斯国际机场。机上有7名乘客受伤，已被送往医院治疗。
华盛顿大都会机场管理局发言人迈克尔·凯贝奇说，从奥斯汀起飞的汉莎航空469号航班经历了“严重的颠簸”，最终安全降落在杜勒斯机场，有7人受伤。汉莎航空发言人向CNN提供的一份声明称，严重而短暂的湍流是飞机起飞后约90分钟发生的，一些乘客受轻伤，已被送往医院治疗。
“这就是所谓的‘晴空湍流’，它可以在没有相关迹象、警告的情况下发生。”“受伤的乘客在机上接受了空乘人员的初步护理。由于乘客和机组人员的安全和福祉始终是重中之重，驾驶舱机组人员决定，在穿越湍流后备降（杜勒斯机场）。”该声明这样写道。
苏珊·齐默尔曼是事发当天乘坐469号航班的乘客之一。她说，她当时刚吃完饭，正要上厕所时，遇到了湍流。“在晚餐服务期间，突然发生的，然后我们的飞机快速下降，这就像从过山车顶部意外自由落体五秒钟。盘子和玻璃器皿都在天花板上，我的钱包也从地板上飞到了我身后右边。”她指出，大概有两次，她感觉飞机在突然坠落，她能听到人们的尖叫声和玻璃破碎的声音。飞机降落后，晚餐服务的物品散落在机舱各处，就好像机上发生了一场食物大战，一片狼藉。她自己没有受伤，但看到其他人受了伤。她说，飞机降落后，急救人员登上飞机，照料伤者。航空公司给她提供了一张酒店代金券，并为她重新预订了次日出发的新航班。
美国联邦航空管理局表示，将调查这起事件。
飞机在天上会被雷劈吗
飞机在空中会被雷劈。
因为大多数（90%）击中飞机的雷电都是由飞机触发的，且剩下的10%（自然起始的雷电）在击中飞机的过程中，飞机自身导致的电场畸变也起到了关键作用，它会促使放电更易产生，从机体上起始的“先导”会朝向云中起始的“先导”发展，进而导致最后的雷击。
虽然飞机会遭受雷击，但大多不会导致灾难性后果。“这主要是由于目前商用飞机外壳为金属材料，具有良好的屏蔽效果，飞机内部的人员和设备相对比较安全。” 吕伟涛说，但这不代表飞机遭遇雷击没有任何损伤。
飞机并不是完全屏蔽的“法拉第笼”，上面有很多开孔，部分区域是非金属的（如飞机前部的雷达罩），还有一些天线是外露的，雷电产生的强烈电磁辐射仍然可能导致严重损害。另外，强烈的雷电流也可能导致金属熔化。
针对飞机本身，目前采取的避雷方式主要有两种：
一种是采用良导体把机壳不良导体的部分加以连接或遮盖，以疏导电流。由于飞机是由轻质金属构成，且机体面积很大，在与空气摩擦以及带电体感应下，很容易成为巨型静电储电体。
在空中飞行时，飞机由于静电屏蔽，电荷聚集在机壳表面，这些电荷必须设法释放，否则到了地面容易造成损害。
这就需要第二种方式，利用机身或机翼伸出的放电刷放电。放电刷安装在飞机表面外型尖端部分。
电荷集中在飞机外表比较尖、薄的边缘区域，如果没有放电刷，在电荷积累到一定能量时将导致机体与空气之间的击穿放电。
