盘点城际列车与客车最主要的区别(城际列车是什么车)
根据国家铁路局于2015年6月发布的《城际铁路设计规范》中对城际铁路的定义中,指出专门服务于城市间或城市群、设计时速200公里及以下的快速便捷、高密度的客运专线铁路。如广中珠城际,运营速度为200公里小时。
如今,在跨市域的中短途出行方式中,有客车、高铁和城际的多重选择下,人们对城际的热情越来越高。为什么呢?下面一一道来!
一、什么是城际铁路
城际铁路在我国已经运营好几年,但在我们的认知中,城际、动车、高铁的具体区分,还不能说出所以然来。但这并不妨碍旅客对城际的热爱。
1、城际铁路简介
根据国家铁路局于2015年6月发布的《城际铁路设计规范》中对城际铁路的定义中,指出专门服务于城市间或城市群、设计时速200公里及以下的快速便捷、高密度的客运专线铁路。
如广中珠城际,运营速度为200公里/小时。
2、城际VS高铁
超过200公里/小时的称之为高铁。一般运营速度是300公里/小时,如京石高铁,或者350公里/小时,如京广高铁、穗深港高铁。
3、城际VS客车
城际与客车最主要的区别
1、动力输出不同,城际是电气化,客车多使用传统能源如汽油、柴油,最近两年也出现了电动客车。
2、时速不同,城际铁路高达200公里/小时,客车最高120公里/小时,也有地方规定最高100公里/小时。
3、载客量不同,城际的载客量高达一千多人,而大型客车也只有五六十人。
二、城际铁路发展现状
从定义中可以看出,城际列车是服务于特定城市(就是我们所说的大城市)之间的中短途客运列车,主要用于加强城市群之间的交通联络,方便周边地区的跨市出行需求。
所以,我们可以理解为,城际的中短途运输、载客量大等特点,就是给城市群量身定做的轨道交通。
1、京津冀地区城际规划图
2、长三角区域铁路规划图
3、大湾区城际规划图
三、城际铁路的优点
1、安全
在我国高铁技术方面,取得显著成绩,完全可以自主研发生产。在成熟技术的基础上,轨道交通的安全性能得到了有效保证。
近年来,我国的轨道交通已经安全运营数年时间,无伤亡事故发生。相比之下的客车,就相形见绌了。在这里也无需多言,看下图即知。
2、舒适
同样得益于技术的提高,和铁路公司对城际轨道的高品质服务管理运营,运行平稳、提供餐饮服务、开水提供、配备洗手间,出行方便快捷。
人们坐城际列车的舒适体验,是客车出行所不能及的。
3、准点
人们青睐于轨道交通出行的出行方式,最为看重的就是准点了,而在商务出行中尤为重要。
轨道交通在无特殊天气影响情况下,可以做到准时到达目的地,满足旅客的出行需求。
4、站点多
高铁站点的设计多远离市中心的偏远地区,如广州南站、武汉站、邵阳北站、孝感北站,不利于市区居民的快速出行需求。
在去高铁站的路上费时费力,选择公交时间太长,选择出租车太贵。
就各地高铁站的位置问题,可以说遭到全国各地人们的强烈吐槽。
相比高铁而言,城际的多站点、公交化运营,更加方便旅客的短途旅行。
五、总结
经分析得知,比客车安全舒适又准时、比高铁出行乘坐方便快捷的城际列车,已经越来越受到人们的关注与支持。而票价居高问题,随着各地地铁公司的接手运营管理,会做出降价调整。
综上所述,城际铁路的大行其道、如火如荼,也就在情理之中了。
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