70年代上海老照片介绍(19世纪70年代是多少年)

这是一组拍摄于19世纪70年代（1870年-1879年）的上海老照片，彼时距离上海开埠已经过去了30年 ，近代大都市的雏形也正在一点点地展现出来 。

当时人们还习惯称之为“花园桥”。图中的桥为刚刚建成的第二代桥，第一代桥建于1856年，是由一位名叫威尔斯的英国商人召集了20名投资者搭建的木结构桥，当时大桥全长137.16米，宽7.01米。

这座桥的投资通过向过桥的车辆和路人收取费用来偿还。当时一辆马车每年收取5两白银，一名行人每年收取1两白银。1863年，当英美租界合并后，他们将费用翻了一番，引起了当地中国百姓的强烈抗议。

公共花园即今天的外滩公园，早期是不准中国人入内的。照片中位于花园中部草坪上的圆顶建筑是第一代的音乐亭， 全木结构， 四周安装有6盏煤气灯，是当时洋人经常举办音乐会的地方。

街道两边多为两层楼。街头拐角的店铺上写有醒目的“昇大”字样，当为商号的名称，下面还有英文的标识。店铺门前有一根高大的路灯杆，上面挂着一盏巨大的煤气灯。

图中的石桥架设在洋泾浜溪上，南连法租界，北接英租界。这座桥在1915年5月被拆除，洋泾浜被排干填平建成了爱德华七世大道，即现在的延安东路东段。

八仙桥大致位置在金陵中路和龙门路交会处一带，八仙桥的地名因周泾上有北八仙桥、老八仙桥、中八仙桥、南八仙桥、石八仙桥、木八仙桥等桥梁而得之。从图中看当时还是一片荒凉之地。

汇丰银行上海分行于1865年开设。图中是1874年刚刚建成的汇丰银行办公楼， 位于海事海关旁边。次年汇丰银行搬入这座豪华的建筑之内。

受洋人的影响，原来中国传统式的厢式两轮马车换成了四轮的欧式马车，外形上更美观一些，行走起来也比厢式马车轻便许多。

这种靠人力推动的独轮车早在汉代已经出现，一千多年来，作为一种经济实惠的交通工具，一直被广泛使用。

图中乘坐独轮车的是一对衣着考究的洋人夫妇，可能只是为了猎奇才乘坐的，一位中年男子很拘谨地站在旁边观看。

这张照片出自于洋人的照相馆，一对拿着桐油伞的女孩子，在照相师的指挥下摆好姿势留下了这张照片。看她们的着装不是富贵人家的人，可能只是照相师找来的模特。

虽然是第一次照相，但是在照相师的精心安排下，她们并没有露出丝毫紧张的神情。

一家叫做“绿池”的妓院门前。三名花枝招展的年轻女子正在招揽顾客。 面对镜头，其中的两名女子很随意地将腿搭在栏杆上，这种动作在今天来看依旧不雅观。

修补鞋子是一份古老而直到今天依旧存在的职业，随着社会的进步，从事这一职业的人越来越少了 。那个时候修鞋子没有机器可以使用，完全靠手工操作。

这是一家挺上规模的店铺，店内摆放着各种竹编和藤编制品，两名男子正坐在大堂前编织花篮。为了招揽生意，店铺的门前挂着鸟笼和躺椅等样品。

上海道台正式名称为“分巡苏松太常等地兵备道道台”，正四品官职。当时的道台衙门位于上海县城大东门内 （今黄浦区 ）的巡道街上，建于雍正九年（1731年）。

图中是死去道台的豪华灵堂，前面设有“灵门”，左右各有三人对称着守护。

为了炫耀武力，英国人正在外滩举行阅兵仪式。图片中的具体位置在南京路以南和九江路以北的这一区域，不知你能否看得出来。