汽车为什么会烧机油(烧机油的原因)

1、气门油封，气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内，但随着使用年限越长，会出现磨损和老化状况，使得气门密封性不良，机油容易进入燃烧室内。2、活塞间隙。3、机油粘度。4、机油量过多。

汽车烧机油的表现最为明显的便是油耗增加，严重时汽车尾气会冒青烟，车辆动力明显下降。正常汽车的机油消耗量一般是早0.5L/1000公里及以下，如果超过这个值时，就需要警惕了，建议到修理店进行检查。

汽车烧机油的原因

1、气门油封

气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内，但随着使用年限越长，会出现磨损和老化状况，使得气门密封性不良，机油容易进入燃烧室内。

2、活塞间隙

经常长期的运转，在活塞部位会有积碳产生，同时也会有一定程度的磨损，时间久了，活塞间隙变大了，机油也就容易进入燃烧室，这也是常说车辆使用久了，需要更换高一级的粘度机油。

3、机油粘度

如果使用机油粘度过小的话，同样会发生烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

4、机油量

机油量过多，其机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，同样会出现烧机油现象。

总之汽车烧机油，缸套变形，由于磨损造成的缸套变形失圆情况不同，还有与其他原因，如受热不均或缸盖螺旋紧度不均等问题，都可能导致缸盖变形，结局就是导致更多的机油剩余，最终窜入燃烧室被烧掉，造成机油消耗量升高。烧机油的解决办法基本上是对发动机进行维修，清理发动机内的积碳，更换损坏的零部件，如将发动机盖拆下，更换气门油封。而如果比较严重的话，则需要对发动机进行大修，所以遇到烧机油现象时，不容忽视，应及时进行处理。