2万以下的新车(高性价比和口碑的250-300CC复古车)
复古车其实是比较小众的，大部分新手的第一辆摩托车选择复古车的概率不是很大，基本都是 仿赛、街车或巡航 。
复古车 个性独特、坐姿舒适、操控便捷 ，因此也有不少车友将复古车作为人生中的第一辆摩托车，包括我。那么预算有限，在2万元以内，有哪些 适合新手、高性价比和口碑 的 250-300CC复古车 推荐呢？
1、赛科龙RE250（18880元）
250CC级别的车型，买保险非常有优势，超过250CC，那完全是另外一个级别。RE250搭载的是单缸水冷250CC发动机，最大功率和扭矩分别为 20.5KW和22NM ，最大马力 28匹 ，标配 前后ABS和滑动离合 ； 775mm 的座高非常友好， 155KG 的整备质量便于操控；
15L 的油箱容量足以应付日常使用，续航里程可达 500KM 。不过我还是认为 125mm 的离地间隙太低了，偶尔走走非铺装路面还是比较吃力。整车的骑行品质还是不错的，动力提速线性，换挡比较清晰，不过发动机声音稍微有点大。
2、春风250CL-X（18980元）
被誉为春风的 “小楚留香” ，造型和它大哥 700CL-X 如出一辙。250CL-X的动力水平和RE250一模一样，同样标配了前后双通道ABS和滑动离合。
不过250CL-X的座高达到了 795mm ，对个子不高的朋友来说不太好驾驭，好在 155KG 的整备质量挽回一局。250CL-X油箱容量为 14.5L ，中规中矩，最小离地间隙为 150mm ，基本够意思。
不过250CL-X要吃 95号 细粮，用车成本稍高。之前骑过朋友的250CL-X，其实这个排量的车型没太多亮点，动力配置都是一般水平，骑行到一定公里数记得 检查链条 ，该保养的保养，该紧链条的紧链条，要不然“哐哐哐”的异响让人听了难受。
3、无极Q250（17980元）
这是无极在今年3月份出的新车，外观十分吸睛， 机甲的造型、圆形的大灯、动感的版画 ，时刻提醒这是为年轻人特别是小姐姐量身打造的。
不过也有不少人欣赏不来这个外观，油箱那一块儿很平直，看起来比较突兀，且手把较低，长时间骑行手酸。Q250最大马力 29.2匹 ，座高仅 750mm ，整备质量仅 139KG ，上手程度和操控便捷度优于以上两辆车。
不过Q250的油箱容量只有 12L ，只能说够用， 145mm 的离地间隙也勉勉强强。Q250最大的亮点在于除了这个级别常规的前后ABS和滑动离合配置以外，还标配了 TCS ，难能可贵。
4、QJMOTOR逸250（15999元）
逸250是本次推荐车型中 价格最低、最为小众 ，也是唯一一款 双缸车型 。不过逸250身上的 复古味道是最原始的 ， 非真空胎、辐条轮、平直座垫、圆形大灯和后视镜 等无不彰显着逸250的复古身份，因此它的改装潜力也是最大的！
逸250搭载的是 双缸四冲程油冷250CC发动机 ，最大马力 17.7匹 ，动力不强，但个性十足。逸250同样标配了前后ABS，座高为 780mm、14L油箱、整备质量为163KG ，适合有情怀、有个性、有想法的玩家。
5、无极300AC（19980-20980元）
说实话，相比于250CC，同样的售价可以买无极的300CC复古车，动力、性能和配置都直接上一个台阶。
300AC是很多新手的入门神器，外观耐看、动力澎湃，最大马力可达 28.6匹 ，标配了 ABS、倒置前减、滑动离合、档位显示、LCD液晶负显仪表、T-BOX 等。
300AC还有 攀爬版 和今年3月份上市的 Cafe版本 ，都各有千秋。我试驾过很多次300AC，动力自然是比250CC要强出不少。
虽然是单缸，但它的声浪比较 空灵 ，很有特色，辨识度较高。 168KG 的整备质量， 770-800mm区间 的座高使其操控非常便捷，新手上手没难度。
以上就是2万元以内，适合新手、高性价比和口碑的250-300CC复古车推荐，当然不仅仅局限于以上5款车型！
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