日系豪华车雷克萨斯ES介绍(雷克萨斯是日系车还是德系车)

雷克萨斯是日系豪华汽车品牌，在国内的影响力还是比较高的，其中雷克萨斯LX570的知名度最高，落地价格接近200万。

但是雷克萨斯的其他车型在国内的口碑并不是很好，其中雷克萨斯ES就是一个鲜明的例子。

车型定位于奥迪A6L相同，但是整体的驾驶质感以及用户的评价却远不及同级车型，有很多网友评价雷克萨斯ES是丰田亚洲龙的换壳车型，两款车的底盘调教以及动力总成都是相似的。

只是雷克萨斯的品牌溢价比较高，而且雷克萨斯ES是同级车型中加速最慢的车型。接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

雷克萨斯ES在外观方面采用家族式设计语言，纺锤式中网是雷克萨斯ES最具辨识度的设计，边框呈现出X形状，并且采用镀铬材料进行装饰，为车头营造出豪华感。

LED日间行车灯的样式也很特别，如同闪电的造型一样，看起来很犀利，但是与整车的加速性能成反比。大灯组内部均采用LED光源。

并且配备了自动大灯、自适应远近光、以及大灯清洗装饰，唯一缺少的是大灯延时关闭功能。

车身侧面运动感很强，采用大量线条进行修饰，车身腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了车身长度。

雷克萨斯ES的车头比较长，看起来具有豪华车的气场，同时雷克萨斯ES采用溜背式设计，在同级车型中是很少见的，车尾还配备了小型尾翼，让整车看起来运动感十足。

车身尺寸方面的长宽高分别为：4975/1866/1447mm，轴距为2870mm。

入门车型匹配的是17英寸轮毂，相比同级车型来说尺寸有点太小了，而且215mm的胎宽也很窄，这样设计的目的是为了提升燃油经济性。

内饰方面的用料还是比较厚道的，中控台以及门板都是采用皮革材料进行包裹。

多功能方向盘的样式虽然不是现在流行的样式，但是握感还算不错，两侧的多功能按键也很丰富，可以在开车的时候切换音乐以及调节音量大小，还是很方便的。

雷克萨斯ES搭载一块7英寸液晶仪表，显示界面虽然比较单调，但是功能还是比较全面的。

中控部分采用12.3英寸悬浮式大屏幕，支持手机互联以及智能语音识别控制功能，达到了同级车型的主流水平。

动力方面分别搭载的是2.0L发动机、2.5L发动机、以及2.5L油电混合系统。其中2.0L发动机的最大功率为173马力，最大扭矩为208N·m，传动系统匹配的是CVT无级变速箱。

2.5L发动机的最大功率为207马力，最大扭矩为243N·m，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。

2.5L油电混合系统发动机的最大功率为178马力，电动机的最大功率为120马力，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱。

总体来说，雷克萨斯ES的整体表现还是很不错的，各个方面都比较均衡，没有太多的亮点，适合性格沉稳的中年人，对于年轻人来说缺少驾驶乐趣。