2023年将是汽车市场发展的新起点，各大品牌纷纷推出更新更好的车型，汽车之家作为国内领先的汽车媒体平台，不仅能够帮助广大消费者了解最新的汽车动态，还能够提供最全面的车型报价信息。本文章将为大家介绍2023年最新的汽车之家报价大全，让您足不出户轻松选购心仪座驾。
2023年，各大品牌将会推出一系列全新车型，例如奥迪、宝马、奔驰、保时捷等高端豪华品牌还会在特定市场推出自主研发的新能源汽车。此外，本土的长城、吉利、比亚迪等品牌也有望推出更多适合国内消费市场的SUV、中型车等车型。到时候，广大消费者可以根据个人需求选择适合自己的车型。
2023年汽车价格预计将会出现一定程度的上涨，主要原因在于汽车生产材料、零部件等成本的增加，同时也受到供需关系、市场竞争等因素的影响。因此，在进行车型购买时，消费者不仅要根据自己的财务实力和实际需求来选择车型，还要对车辆价格和其他相关费用做好充分的考虑。
在购买车辆之前，消费者需要准备好相关资料，并且对车辆经销商进行充分了解，了解汽车之家的报价信息，做好购车预算。同时，还需要注意车辆的保险、上牌、验车等流程，确保购车过程顺利。
售后服务是消费者选择汽车品牌的重要考虑因素之一。2023年，各大汽车品牌将会为消费者提供更加完善的售后服务。例如，保时捷将会为消费者提供全年不限次数的保养服务，特斯拉将会打造更加智能化的售后服务网络，以提升用户体验和满意度。
2023年汽车市场将会迎来更加个性化、定制化的趋势。越来越多的消费者会根据自己的喜好对车辆的配置、内饰、外观等方面进行个性化定制。因此，消费者在购买汽车时也需要了解车辆定制的相关流程和费用，以满足个性化需求。
5万到17万，放眼整个车市，依然是主力车型集中的热门选层。随着越来越多车企开始推出低价新能源车型，5万多块钱就可以买到小蚂蚁和缤果这种还不错的代步车，续航里程300公里左右，可以说已经满足了很多人的代步需求，至少在市内上个班，一两天的来回是不用担心续航问题的。
今天看下5万到17万值得关注的10款车，毕竟今年买车，的确是个好时候。
五菱宏光MIN IEV（3.28～9.99万）
作为新一代国产代步神车，宏光MIN I EV可以说凭借一己之力将整个微型车市场给带火了。
可爱的外观造型很能够抓住你的眼球，也是深受女孩子的喜爱。
2920mm的车身长度使得整个车的转弯，侧方位停车等等都非常的方便，特别对于一些新手而言非常的友好。
这款车也可以上绿牌，使用电动模式后期用车的成本也比较低。
总之这款车用较低的价格可以解决你买车的需求，性价比非常高。
吉利帝豪（6.99～12.98万）
吉利帝豪自从上市以来一直深受消费者的喜爱，每月也有着1万左右的销量，并且表现非常稳定。
作为比较畅销的车型，首先它的6.99入门价格让更多的人能够去买到紧凑型轿车。
其次，它的外观还是非常的在线，采用了吉利的家族式设计，时尚且稳重。
再者，这个价位的车，吉利帝豪的配置还是比较齐全，实用性也很高。
最后，整体的质量还是比较稳定，皮实耐用，使用起来也比较放心。
长安逸动（7.29～10.39万）
长安逸动作为长安在10万以内投放的重要车型，它的市场表现还是非常的优秀。
首先它的外观颜值不用多说，长安这些年在外观造型的设计上还是非常给力，逸动也是自然不用多说。
在经济性方面，这款车的百公里油耗在5.7L左右，还是比较省油。
舒适性方面，这款车的座椅设计的较柔软，2700mm的轴距让整个空间也显得不会太过于拥挤，整体表现出色。
长安逸达（8.78～10.79万）
这款车是长安今年刚推出的新车，整个外观设计非常的亮眼，科技感运动感十足，犀利的双眼大灯，隐藏式门把手，溜背的造型每个点都在散发着时尚的韵味。
值得一提是，2765mm的轴距让整个空间比一般紧凑型轿车大上不少，朗逸，轩逸，卡罗拉之类都比其逊色不少，已经来到了A+级的水准。
逸达也是搭载了新一代蓝鲸1.5T四缸发动机，动力强劲有力，不论是城市用车还是高速行驶都是轻松应对。
捷途X70（7.99～17.09万）
7.99万可以让你拥有一辆中型SUV，有没有感觉非常的实惠，要知道这个价格买一辆合的紧凑型SUV都费劲。做为中型SUV它的空间不需要多赘述，就是大，就是实用，对于现在二胎的家庭是一个非常不错的选择。并且它还有7座可以选择，在这个价位也是很难得。
虽然价格便宜，但是无论是外观，还是内饰整体的设计都没有什么太大的槽点，整体造型还是非常在线。
轩逸（9.98～17.49万）
日产轩逸是10万价位左右无法去忽略的一款车，首先这辆车的市场表现非常稳定，这也是反映了这款车的品质非常值得信赖，毕竟经历这么多代的市场检验也终归可以放心购买。
柔软的底盘，柔软的沙发座椅，平顺的动力输出，造就了舒适的驾乘体验让开车成为了一种享受。
5L的百公里油耗，和较低成本的后期保养成本让整辆车的经济性也得以体现。
比亚迪秦PLUS（9.98～20.99万）
作为现在新能源汽车的先锋品牌，比亚迪旗下的秦P LUS表现堪称完美。
4月份39951辆的销售量毋庸置疑，并且夺得了销量榜的榜首。
优质的内外观条件，让你从直观上没有办法去直接拒绝它。
超级混动系统也是比亚迪的一项核心科技，节油性能优秀，动力输出平顺性，其所配备的刀片电池也是目前最为安全的电池，安全性也没得说。并且给到了六年/15万公里的超长质保，大品牌值得信赖。
AION Y（11.98～20.26万）
作为一辆纯电车的SUV车型，这个价位在这个级别还是非常能打的。坦白地说这款车的空间表现实属上乘，2750mm的轴距，较高的车身，即使是个大个坐在里面也不会显得局促。
这款车的长度不是很长，也使得整车的操控性也是比较好，开起来灵活又方便。
虽然是一辆紧凑型的电车，但是五六百公里的纯电续航里程也是其它同价位的电车很难媲美的，想要完成一次远途的出行也不用太过于担心。
别克君威（19.68～24.98万）
没有看错是别克君威，虽然这款车的入门车价是19.68万，但是不要忘了别克的车打折一向很厉害，这款车目前有着5万左右的大额优惠，算下来入门车价也就在14万多，14万多买一辆合资的B级车还是非常划算的。并且作为一辆美系车整车的用料厚实安全性较强，比起一些日系车要敦实不少。
并且配置也要良心不少，9AT变速箱很少有这个段位的合资车给你配备。运用的可变缸技术，也是让整车油耗只有六点几，相比以前的油老虎形象进步了不少。
大众途岳（15.86～21.67万）
第一眼看到它会给你一种硬派的感觉，乍一看虽然不是太有吸引力，但是其方正宽大的前脸，较高的离地间隙，还有那顶上的行李架，一股越野风会向你扑面而来。
动力上这款车表现也很不错，即使是最低的1.5T发动机也能爆发出160匹马力，250N.m的峰值扭矩，零百加速10秒内，这样的表现对于城市用车还是绰绰有余的。
这款车也能让你感受到属于德系那股驾乘感觉，出色的底盘质感，豪华德系内饰，宽大的空间表现。无一不体现出大众的经典韵味。
在这个新能源“横行”的年代，任何一个价位都有不错的产品，今天我们来盘点7万-37万的8款车型，看看有没有你的菜。
7-8万 比亚迪海鸥 厂商指导价7.38-8.98万元
比亚迪海洋系列推出后，取得不错效果。海豚、护卫舰等都家喻户晓了，不过海洋系列最便宜的车型也同样不错，那就是海鸥。
像是海鸥的名字一样，这台小车的外观有着明显的海洋美学设计。前脸扁平，有棱有角，简洁大方。从正面看，像一只坚毅飞翔的海鸥。车辆的侧身线条比较复杂，运动感很强，呈现出俯冲姿态。车虽小，设计却处处留心，轮毂的冰晶切割手法加上亮黑对比搭配，非常精致。
比亚迪在海鸥上采用了长寿命的刀片电池，磷酸铁锂材料。CLTC续航在305到405公里不等。电动车大家最关注的还是安全问题，海鸥车身采用的是高强度架构，高强度高用量达到61%。全系标配的车辆稳定系统有效提升了车辆的安全性与操控性。别看车小，安全配置不少，前后贯穿式侧气帘是标配。
海鸥的中控台设计简洁，与海豚很像，流线型的设计，拼色用料，悬浮中控屏幕，满满的年轻气息。
8-10万 哪吒V 厂商指导价7.99-12.38万元
哪吒属于合众汽车，合众汽车成立于2014年，是一家比较年轻的企业，而哪吒V是哪吒汽车旗下的第三款车型，主打潮玩科技，提供301到401公里的续航。
哪吒V主打年轻群体，外观设计趋于年轻化，低趴前脸、鹰眼大灯、尾翼以及饱满的车身线条，都充满年轻气息。
内饰方面，哪吒V虽然做工尚可，但用料一般，以塑料为主，显得并不是很高档。不过一体式座椅看起来比较高档，还支持多向调节。
价格虽然不高，但哪吒V的车机表现还是比较出色的，运行流畅、不卡顿这是最基本的。APP远程操作可以实现开关门、空调的操控，语音控制可以实现的功能也比较多。
10-15万 比亚迪海豚 厂商指导价11.68-13.68万元
再来介绍一款海洋系列车型，比亚迪海豚。相比于颜值，海豚比海鸥拥有更高的颜值。海豚前脸采用封闭式设计，尾部加入几何折线贯穿式LED尾灯。海豚的车身尺寸为4125*1770*1570mm，轴距2700mm。
前文说了海鸥的内饰，海豚有异曲同工之处，不过海豚加入了旋转的PAD屏幕，还有跃幕式全景天窗，带遮阳帘那种，这可比二三十万的某国外品牌的配置要走心。
续航方面，同样采用磷酸铁锂刀片电池和的海豚续航在401到420公里，市区通勤非常实用，偶尔长途也可以应对。电池质保同样拥有首任车主不限里程/年限的政策。
15-20万 吉利帝豪L Hi-P 厂商指导价12.98-16.88万元
吉利帝豪L Hi-P外观辨识度较高，主要特点都体现在前脸上。前脸设计比较复杂，采用了大面积的交织线条格栅组成。前唇两侧的导流槽和日行灯点阵设计也很有个性。车辆的LOGO采用了淡蓝色设计，在车辆启动时会亮起，平时则是熄灭状态，感觉像是退了色。
内饰方面，吉利帝豪L Hi-P沿用了帝豪4代的设计，迅和睿两个版本的座椅采用了皮和翻毛材质的混搭，质感不错。
吉利帝豪L Hi-P是一台混合动力车型，配备了1.5L涡轮增压发动机，最大马力181匹，最大扭矩290牛米，油耗感人。WLTC纯电续航里程80公里，出行版以上车型提供8年或15万公里质保，其余车型提供首任车主不限年限/里程政策。
20-25万 埃安AION V 厂商指导价18.76-26.98万元
埃安的车型普遍颜值较高，这款AION V也不例外。该车型拥有埃安家族式封闭前脸，采用分体大灯，前唇设计有机甲风格的线条。在尾部设计上，尾灯延伸至腰线是一大亮点。厂家提供的三款轮毂各有特点，取的名字也非常酷，分别是瞬息光圈、原石星轮和机桨星轮（20寸）。
在内饰配色上，AION V也下足了功夫。提供了本草纲目、元气空间、角逐之夜、橙灰蜃景四种配色，各有所长。AION V配备了15.6英寸的中控大屏，可实现看片、看球、打游戏等诸多功能。
AION V最高续航在702公里，常规续航在500-600公里，厂家还提供了首任车主不限年限/里程的电池组质保。
25-30万 比亚迪护卫舰 厂商指导价20.28-31.98万元
不得不说，比亚迪这几年风生水起，终于迎来了自己的时代。这是今天要介绍的第三款比亚迪车型，护卫舰07。
护卫舰07听起来就很霸气，直观来讲，外形体现得最明显。该车前脸采用海浪律动设计，前格栅加装的日行灯并非传统的“一根线”而是采用了海浪形设计，体现了律动之美。从侧身看，依然有海洋美学的体现，腰线与前大灯融合一体，集动感和时尚于一体。鱼刀轮毂、波浪尾灯、深海光影晶钻大灯，这些海洋语言比亚迪都加上了，很用心。
内饰方面，桶式座椅是海洋系列的标配，在前文的两款车型中也是同样的造型设计。座椅在舒适性上做得不错，电动腰撑、通风、加热和记忆都有。中控台用料讲究，大面积软性材质包覆，双色拼接，档次不错。同样的大全景天窗，依然带着遮阳帘。
护卫舰是一款插电混动车型，配有一台1.5T发动机。WLTC综合油耗仅为2.1L。续航方面，WLTC纯电续航里程从82到170公里不等。
30-35万 理想L7 厂商指导价31.98-37.98万元
要问现在理想车型哪个卖得最火，你可能首先想到ONE，现在ONE的售价已经在27万左右了，每月还有1000多台的销量，但除了20万车主选择的ONE，那就要数L7了。
L7拥有3D无瑕星环大灯，属于辨识度较高的家族式设计，很多人分辨不出L系列几款车型，主要还是在前脸上。其实L7的尾部和侧窗就可以辨识出来，L7的尾部跟L8、L9更加圆润饱满。L7的车长为5050mm，轴距3005mm，5座设计，后排空间大，按下“皇后座”按键后，扶手、脚托都自动展开，舒适度高。L7的自定义空间布局可塑性高，是三口之家比较不错的选择。
理想L7 Pro和Max标配了自研的理想魔毯空气悬架，由CDC连续可变阻尼减振器、空气悬架和全自研XCU中央域控制器组成的整套系统，具备毫秒级的响应能力。即便面对崎岖的道路，也像坐在“魔毯”上一样，平稳安静和舒适。
续航方面，L7WLTC续航里程170公里，配备154匹增程式发动机，官方最低电荷状态油耗在7.6L左右。
37万 理想L8 厂商指导价33.98-39.98万元
L8作为ONE的换代产品，已经比ONE发生了质的改变。L系列的前脸不再赘述，不同点主要体现在尾部和腰线。L7车门上的腰线是凹陷设计，L8则是凸起；L7的侧尾部是圆润的，L8则是切割面设计；L7尾门的底部是平整的，L8的尾门则是内陷。不同都在细微之处，所以大家感觉他们高度相似。
L8的三排座椅采用全车电动调节，并且可以实现一键复位，使用方便，而且在L8也实现了三排座椅加热，配置感人。此外，大床模式、全景天窗、双层隔热玻璃也是外出露营的不错配置。
L8的WTCL续航在168公里，比ONE的155公里多了不太多，但已经换成了4缸发动机，抖动的问题得到了解决。
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