电动车常见的电池电压有48伏、60伏、72伏，而72伏由于电池大较大，一般都是用于跑长途、跑外卖，但对于大多数人而言，电动车就只是上下班代步工具，不需要72伏的大电池，搭配的大电机，那么，选择性就在48伏和60伏之间，这2种电动车差异还是比较大，具体区别有多大？怎么选会更实用？小行家来告诉你。
所谓多少伏，指的是电池的电压，电动车所有的铅酸电池，都是12伏为一组，那么，48伏就是4组电池，60伏就是5组电池，这是结构上的区别，为了更好的了解这2种电池，小行家从“续航、配置、价格、车辆属性”这4个方面具体介绍，了解它们的区别，最终得出结论，到底怎么选会更实用，也相对更客观一些。
不要以为电动车的续航只和它的容量参数有关，电池电压也是重要的影响续航因素之一，毕竟，同等容量之下，5组电池和4组电池，在蓄电量上不同，续航能力自然有区别，那么，续航会相差多少，下面具体看看。
48伏电动车一般跑多远：常见的是48伏电动车，一般搭载12AH容量、20AH容量居多，由于48伏电动车在时速、电机功率都是有上限的，续航也不会相差太多，一般配置48伏12AH容量，续航在35公里左右，48伏20AH电池续航在60公里左右。
60伏电动车一般跑多远：常见的60伏电动车会搭载500W或800W电机，时速也会达到40km/h左右，虽然续航电量会更大，但电机功率越大会消耗电量，一般60伏不会配置12AH容量，多见于20AH容量，而60伏20AH可以跑70公里左右。
区别：同样配置20AH容量的情况下，60伏会比48伏电动车多跑10公里左右。
虽然48伏和60伏只是一组电池的差别，但纵观整个电动车上面，两者在配置上的区别还是比较明显，这主要因为，48伏电动车限重55公斤，限高1.1米，60伏电动车没有这样要求，体现在配置上也有较大区别。
一般48伏的电动车，电机配置是400W，时速15km/h有提示音，整车需要有脚踏骑行功能，而符合新国标的48伏电动车，一般是没有后视镜，没有后尾箱、没有座桶，座椅多采用分体式设计。
而60伏电动车，电机功率是500W和800W比较常见，时速可达40km/h，车辆带有后视镜，带有座桶或尾箱，不具备脚踏功能，车辆在宽度、高度上，都会比48伏电动车更大，一般重量可达70~100公斤。
区别：48伏电动车限制比较明显，缺乏座桶、后视镜等实用配置，60伏电动车在配置上更齐全。
本身“48V”和“60V”电池在价格上就有区别，再加上配置不同电压的电动车，在电机、功能配置等方面也有区别，因此，价格上肯定不同。
小行家找到雅迪的两款电动车，分别是48伏20AH和60伏20AH，价格上一个是2799元，一个是3699元，拥有900元的差价，以比例来算，大概是30%左右的价格差别。
区别：“48V”和“60V”有30%的价格差，比如5000元左右电动车，配置48伏和60伏，大概就会相差1500元。
以前48伏和60伏电动车在属性上一样，都是叫电动车或电瓶车，但随着《电动自行车安全技术规范》实施，也就是我们所说的新国标实施，两者在属性上大不同。
48伏的电动车，是符合新国标电压限制的车型，一般整车都会按照新国标参数打造，那么，它属于非机动车，被称为电动自行车，上路不需要驾驶证，只要戴好头盔，悬挂号牌，申领行驶证就能上路。
60伏的电动车，是不符合新国标参数的车型，多见于电动轻便摩托车的配置，那么，它就不属于非机动车，而是机动车的一种，上路不仅需要驾驶证，号牌，行驶证，戴头盔，还必须要年检，买保险。
区别：虽然只是12伏的电压差别，但一个是非机动车，一个是机动车，一个是电动自行车，一个是电动摩托车，差别还是比较大。
以上我们了解了48伏和60伏电动车存在的一些差别，根据它们的区别不同，我们就可以来匹配不同的出行需求，下面来看看，具体哪些需求，选择48伏和60伏电动车，会更实用。
这几种需求，选择48伏电动车更实用
1. 用于接娃代步，最好是载12周岁以下儿童；
2. 不具备驾照，或者不想考取驾照的；
3. 日常出行距离只有十来公里，对于效率要求不高的；
4. 短途代步，就想选择价格最划算的；
这几种需求，选择60伏电动车更实用
1. 对于时速有要求，但不需要大动力、超高续航的；
2. 有F及以上驾照或准备考取摩托车驾照的；
3. 年龄超过70岁以上，但又想要驾驶时速快的电动车的；
4. 在乡镇农村道路等带有爬坡道路使用的；
总结：以上就是48伏和60伏电动车在4个方面存在的区别，以及结合它们存在的区别，怎么选实用的建议，这2种车型，就像摩托车和电动车一样，都是各有优势，谁都不能说，摩托车就比电动车强，或者电动车就比摩托车好，关键还是看需求，但小行家作为行内人客观来说，如果只是短途代步，从市场来看，还是48伏电动车更受欢迎，实用性也会更高。
那么，48伏和60伏电动车您会选哪一个呢？
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