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天津市的六大火车站(天津的10大火车站一览)

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1、天津站

天津站,当地人习惯称天津东站,曾用名老龙头火车站、天津老站和天津东站,位于天津市河北区与河东区交界的海河北岸,始建于1888年(清光绪十四年),隶属北京铁路局管辖,现为特等站。天津站是目前天津市客流量第一,车站规模第二大的火车站,最主要的铁路客运站之一,是天津市的铁路门户,亦是天津站交通枢纽工程的核心组成部分。

2、天津西站

天津西站位于天津市红桥区,始建于1909年8月,隶属北京铁路局管辖,是天津规模最大的火车站,是中国大型的铁路枢纽站之一,是京沪高速铁路上的五大始发车站之一。京沪线、南仓联络线、京津城际、京沪高速铁路、天津地下直径线、津霸客运专线、京津联络线、津秦客运专线交汇于此。

3、天津南站

天津南站,于2011年6月30日开通运营,位于天津市西青区,地处京沪高速铁路的正线之上,是京沪高速铁路的中间站,隶属北京铁路局管辖。天津南站,是京沪高铁出京第二站,为2台6线,包括正线2条、到发线4条。站房综合楼采用线下桥式站型设计,按照最高接待人数1000人设计,由进站集散厅、售票厅、候车厅、出站厅等客运服务设施组成。天津南站是天津市铁路客运五大辅助枢纽之一。

4、滨海西站

滨海西站位于天津市滨海新区,是天津滨海新区最大的地面火车站,滨海新区最大的地上综合交通枢纽,与天津站、天津西站、滨海站并称为天津铁路四大主客运枢纽。滨海西站的主站房分地上2层,地下1层,总面积约8万平方米,是津秦客运专线上的过路站,也是未来京滨城际和环渤海城际的始发站。

5、滨海站

滨海站是京津城际延伸线的终点站,地处滨海新区于家堡金融区北端,站房主体结构地上1层、地下3层,车场总规模为3台6线,与城市轨道交通及公共交通无缝衔接,是集运输生产、旅客服务、市政配套等多功能为一体的综合交通枢纽站,乘客可实现地铁、公交和铁路等交通工具的换乘。滨海站和天津站、天津西站、滨海西站并称天津铁路客运四大主枢纽。滨海站是全球首例单层大跨度网壳穹顶钢结构工程。

6、天津北站

天津北站,曾用名新开河火车站、天津中央车站、天津城火车站、天津新站、天津总站,位于天津市河北区,建于清光绪二十九年(1903年),隶属北京铁路局天津车务段管辖,现为一等站。由于天津北站与站北天桥建筑保留民国初年的形式格局并保存完好,成为拍摄近代题材影视剧的理想外景地,如《金粉世家》、《冒险王》、《马三立》、《天与地》、《上海探戈》、《风雪夜归人》等电影、电视剧的剧组均曾在此取景拍摄。

7、塘沽站

塘沽站,曾用名新河站,位于津山线48公里处,距首都北京178公里,历史上由今天的塘沽站、塘沽南站和新港站(三百吨站)构成,隶属于北京铁路局管辖,现为一等站。塘沽站是天津枢纽的重要节点。

8、滨海北站

滨海北站,位于天津市滨海新区茶淀镇,紧邻茶淀中心示范镇,处于滨海站和唐山站之间,距秦皇岛站176公里,距北戴河站157公里,是津秦客运专线的中间站。隶属北京铁路局。辐射范围为滨海新区汉沽、宁河、唐山南部等地。方便滨海新区北部、宁河与环渤海地区的联系。

9、军粮城北站

军粮城北火车站,地处市区与滨海新区两大区域间的连接地带,距北戴河站190公里,距秦皇岛站210公里,建筑面积3000平方米,是津秦高铁和京津城际延伸线的共同停靠站。车站与滨海北站同等建设规模,是天津市铁路客运”四主五辅”布局的一部分。

10、蓟州站

蓟州站,原名蓟县火车站,位于蓟州区渔阳镇,建于1965年,距离天津站113公里。隶属北京铁路局天津车务段管辖,现为二等站。蓟州站主要负责大秦线蓟州西站至津蓟线车流的中转作业,本站始发直达及零星车的装车作业,津蓟线摘挂列车的编解作业,天津-蓟州旅客列车的始发、终到作业。

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