这是我近期见过的最好看的小踏板——
这次测评是一台新大洲本田踏板车NS125LA！作为一个女车友可以说，这个颜值真的是长在我心里了，其实不光是女生觉得好看，目前我身边也有两位男车友购买了此车，主要都是为了日常通勤使用，看来真是男女通杀。
当代年轻人对于踏板车出现的要求从一开始的便利到现在同时也要追求外观的好看。就目前来说，在售的踏板车在市面上就有三百多款，复古的又有多少呢？
其实新大洲本田一开始出这款车的时候并不被大众所看好，普遍的小排量踏板车八九千就能有一台，上万元买一台配置差不多的踏板，我是图啥？
当然是图它长得好看啊！
那么今天我们要测的就是这台NS125LA，到底是不是花瓶，我觉得做人不能光看外表，我们先测为敬！
外观
首先先说一下LA的外观，我们今天拿到的这一台是特别版，比普通版贵了400元，有着红白配色，严格意义上说这不是纯白色，而是珠光米白，仔细看还是blingbling的。
如果说它是一件衣服，我觉得也是一件非常百搭的衣服，不论是任何场景，任何风格的衣服，都可以轻松驾驭。
说完红白配色，还有一些部分是镀铬装饰，给我一种高级感~
复古的毛毛虫座垫，坐感也是很软糯的。
有一个大尺寸的液晶仪表盘，显示非常清晰，即使是大中午依然看得很清楚，晚上就更不用说了。
这款车的按键组里，手感是都一如既往的灵活轻脆，唯一我个人认为不足的是座桶锁按钮稍微要大力一些，会有一些卡感，但是影响不大，第二三次基本上熟手了就很好打开了。值得一提的是有双闪！果然，不光外观好看，双闪这个功能也俘获了小姐姐的心。
容量
作为新大洲本田的颜值课代表，LA的容量还算是比较大的。
由于这个车辆设计的原因呢，只有一个手套箱，容量可以放车钥匙、手机都没有问题，他的usb充电接口也是在手套箱内，这里有一个小细节，有一个小口子让充电线可以从手套箱内延伸出来，这样就不用担心支架上的电子产品续航问题啦！
坐桶的容量只有20升，放一个半盔和一个包是没有压力的，放全盔的话有可能坐垫没办法盖上。
配置
我们接下来再说说它的配置，标准的前碟后鼓CBS，我觉得呢是完全够用的，毕竟我们复古骑士不追求快，要的就是日常行驶的安心与快乐。
车辆左后方
车辆右后方
后刹车
前刹车
这车还值得一提的是无钥匙启动，更加赋予了这台车便捷的属性。
车头灯是LED的灯源，夜间的照明也是有了保障。拥有前后转向灯和一个U形的尾灯，非常可爱。
折叠的后脚蹬，让挡泥板的脚终于可以不用挤到前面去啦，也为浪漫出行提供了便利。
座高以及踏板空间
很多车友最关心坐高问题，可以说基本无压力，踏板车懂得都懂。可以看下图示范，女生身高为165cm，可以轻松驾驭，男生身高为180cm，放腿的空间也不会拥挤。
动力方面
124cc的单杠风冷发动机，最大功率6.6kw，最大扭矩9.87牛米，这个动力的话更加偏向舒适风格，不是那种激进型。
整备质量110公斤，有着6升的油箱空间，那么我们测得的油耗大约是：2.5L/100KM。也就是一箱油可以跑 200km出头，这次油耗的测评我们主要是在街道上行驶，如果是跑长途，可能还更能跑，很适合日常代步和周边短距离出行。
那么说到骑行感受，这台车给我的震动感基本上不会特别的强烈，主要可能是我一直都在街道骑行，发动机非常安静和稳定。不过在行驶过程中，避震功能属于是中规中矩，在我试驾过那么多的踏板车里没有什么特别，但是也不算太差。
这台NS125LA的售价是11900元，那么今天评测的这一台是女神版，区别只在于版画不一样，价格为12300元
-总结-
首先我不认为这是一台没有缺点的车，自然是有，但是要看跟谁比较，你说加一点可以换一台有abs的踏板也好，再者说他的油箱容量其实不是很大也罢，但这台车的外观设计上确实很好看，是一个很大的加分项。以及LA的无钥匙启动、折叠后脚踏和led灯源等的配置，对于平时的通勤来说都是更加便捷、更加人性化的，至于动力，我觉得优雅的踏板就不要去考虑动力了，毕竟本田机在那里，耐用才是真道理。
我认为LA就像是生活中的一束鲜花，给我带来赏心悦目的感觉。据我们和商家了解，这款车目前处于供不应求的状态，看来，和我一样注重颜值的车友应该不少吧~
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